Schleifmaschine

HESS Expert

Hess Expert 4-Band Einzelholzschleifmaschine
Maschine wird noch überprüft
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Ø Unten/oben schleifend
Ø Mit je 2 versetzt angeordneten Schleifeinheiten (unten und oben)
Ø Schleifeinheiten (Unten und oben) hintereinander geschaltet nach dem
Abricht-Prinzip
Ø Vorschleifen mit grober Körnung (kalibrieren)
Ø Nachschleifen mit feiner Körnung (finish)
Ø Zentrale motorische Höhenverstellung der unteren Schleifeinheiten
Ø Zentrale motorische und synchrone Höhenverstellung der kompletten oberen
Schleif- u. Bürsteinheiten einschl. der oberen Transporteinheiten
Ø Oszillierende Schleifbandausnutzung (während des Schleifvorgangs)
Ø Absoluter Kraftanschluß durch 5,5 KW-Motoren und groß dimensionierte
Antriebstrommeln
Ø Oxyd-Keramik-Schleifschuh für
- exakte Oberflächengeometrie
- keine Nachstellarbeiten
- permanente Maßgenauigkeit
- völlig wartungs- u. verschleißfrei

Grundaufbau:
Stabile, schwere Schweißkonstruktion aus starkwanigen Rechteckprofilen mit
zusätzlichen, statisch berechneten Aussteifungen für optimale
Schwingungsdämpung.

Versetzt angeordnete Schleifeinheiten mit großdimensionierten
Bandantriebtrommeln für schlupffreien Bandlauf. Zweipunktabsaugung für Direkt-
und Flugstaub mit Abdichtbürsten und integrierter Schleifband-Abblase-
Einrichtung zur Erhöhung der Standzeit der Schleifbänder. Schleifeinheiten in
schwerer Stahlplattenbauweise als Grundbasis für schwingungsgedämpften,
ruhigen Bandlauf. Absolut spielfreie Führungen als Kugel-Linearsets aus
gehärteten und geschliffenen Wellen. Höhenverstellung der Schleifeinheiten
über gehärtete und geschliffene Speziallinearführungen sowie vorgespannte
Führungswagen. Dauerhafte Präzision durch Staub- und Schmutzsicherung der
Kugel-Linearsets und Führungswagen.
Großdimensionierte Vorschleifrollen als Kontaktwalzen. Kontaktwalzen und
Schleifschuhe in ausgewogenem Verhältnis zur Schleifband-Kornbelastung.
Die großdimensionierten Antriebstrommeln garantieren die volle Übertragung
der 5,5 kW-Antriebsleistung der Schleifmotoren auf das Schleifband. Daher
schlupffreier, stabiler Lauf und optimale Wärmeabführung. Dadurch stärkste
Spanabnahme möglich. Automatische Maschinenstop-Auslösung bei Bandriß.
Optische Anzeige an Bedienpult und über Blinklicht auf der Maschine.
Schleifschuhe für Finish völlig wartungs- und verschleißfrei aus Oxyd-Keramik
mit optimaler Wärmeableitung.
Schleifbandspannung über entsprechend dimensionierte Druckfedern.
Schleifbandentspannung für Bandwechsel mittels Pneumatik-Einrichtung für
feinfühliges, verzugsfreies Auflegen neuer Bänder.
Obere Schleifeinheit und Bürsteneinrichtung zentral motorisch
höhenverstellbar mit Digitalanzeige im Bedienpult für die motorische
Schleifdickeneinstellung.

Bürst- und Finish-Einrichtung, für besseres Oberflächenfinish, integriert in
die Grundmaschine. Zwei übereinander angeordnete Spezial-Bürstenwalzen 150 mm Æ
in Gleichlauffunktion zum Vor-
schub. Separate Höhenverstellung der Bürstenwalzen auf präzisen
Schlittenführungen zur Abnutzungs-Nachkorrektur. Zusätzliche Transportrolle zum
Aus- bzw. Weitertransport des Werkstückes aus dem Schleifautomaten, gekoppelt
mit dem Transportband.

Holzführung im Einlaufbereich für harte, beidseitig gelagerte Führungs- und
Andruckwalzen. Sicherer Transport ausprofilierter Werkstücke auf kalibrierten
Transportbändern mit stufenlos einstellbarer Vorschubgeschwindigkeit.
Automatische Maschinenstop-Auslösung durch HolzdickenKontrolleinrichtung.
Optische Anzeige am Bedienpult und über Blinklicht auf der Maschine.

Einlauftisch über feingängige, präzise Gewindespindel für untere
Schleifspanabnahme über Digitalanzeige im Bedienpult (Auflösung 0,01 mm)
motorisch einstellbar. Die lange Säulentischführung garantiert eine absolute
Parallelverstellung. Die Flugkreisabstimmung zum Auslauftisch erfolgt durch
Höhen verstellung der unteren Schleifeinheiten über präzise Gewindespindel mit
Skalenanzeige (Auflösung 0,1 mm).

Einrichtung für Oszill. Schleifbandausnutzung zur Standzeitenerhöhung der
Schleifbänder und Verbesserung des Oberflächenfinish durch motorische Schleif-
u. Bürstaggregat-Querverschub.

Übersichtliche, bediengerechte Anordnung aller elektrischer Funktions-, Bedien-
und Anzeige-Elemente im Bedienpult: Schleifeinheit unten (Vorschliff-
Nachschliff), Schleifeineinheit oben, (Vorschliff-Nachschliff), autom. Stern-
Dreieck-Anlaufsteuerung der Schleifmotoren, Bandausnutzungs-Oszillation, Bürst-
u. Finish-Einrichtung (unten = oben), zentrale Höhenverstellung mit Digital-
Maßanzeige, Höhenverstellung des Einlauftisches mit Digital-Maßanzeige,
Betriebsanzeige, Störanzeige. Stopp- und Not-Aus-Taste.

2 potentialfreie Kontakte für Vormaschinen-Vorschub-Stop bei Störung.
elektrische Absicherung aller Motoren gegen Überlastung

Technische Daten :

Schleifbandgeschwindigkeit 25 m/sec.
Schleifbreite 190 mm
Schleifdicke 4 - 180 mm
Kürzeste Werkstücklänge 280 mm
Vorschubgeschwindigkeit stufenlos einstellbar 5 25 m/min.
Schleifbandabmessung 200 mm Breite, 1850 mm Länge
Elektrische Ausrüstung nach VDE
Elektroanschluß 380 V., 3/N, 50 Hz.
Pneumatikanschluß R 3/8", 6 bar, 80 NL
Gesamtanschlußwert ca. 26 kW (bei Maximal-Last)
=Schleifeinheiten 4 x 5,5 kW
=Bürst- u. Finish-Einrichtung 2 x 0,75 kW
=Vorschub 1,1 kW
=zentrale Höhenverstellung 0,55 kW
=Höhenverstellg. Einlauftisch 0,06 kW
=Schleifbandausnutzung Oszillation 0,12 kW
Absaugluftmenge 3 x mind. 2500 m³/h, 20 - 25 m/sec.
Absauganschlußstutzen 3 x 180 mm Durchm, oben im Maschinengehäuse
Außenmaße
2450 mm Breite
1900 mm Höhe
1200 mm Tiefe
Arbeitshöhe 830 mm
Gewicht: ca. 4200 kg

Lackierung : RAL 7013 steingrau mit RAL 1018 zinkgelb

Falls die Transport-Einrichtungen für die Zubringung und den Abtransport nicht
mitgeliefert werden, ist kundenseits dafür zu sorgen, daß für die Zubringung
die Holzführung und für den eventuellen Abtransport der Querabschub
installiert sind. Achtung ! Die Höheneinstellungen der Zu- und Abtransport-
Einrichtungen müssen exakt zur Schleifmaschine abgestimmt werden.


Werkstück-Abblase-Einrichtung nach der
Bürst- und Finish-Einrichtung mittels Flachstrahldüsen, unten und
oben angeordnet mit Magnetsteuerventil, separater Wartungseinheit
und Druckregelung, mit Steuerung zur autom. Abschaltung , wenn
kein Werkstückdurchtransport erfolgt. Maximal-Luftverbrauch:
4000 NL/h bei 4 bar (nur bei Werkstückdurchtransport)

Technische Angaben laut Hersteller, ohne Gewähr !